FESTO單向節(jié)流閥參數(shù)及型號(hào)大全，F(xiàn)ESTO單向節(jié)流閥，費(fèi)斯托節(jié)流閥

FESTO單向節(jié)流閥參數(shù)及型號(hào)大全，F(xiàn)ESTO單向節(jié)流閥，費(fèi)斯托節(jié)流閥/39529839/39529830：單榮兵
FESTO單向節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。 　　對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定
FESTO單向節(jié)流閥受能到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。 　　3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
FESTO單向節(jié)流閥通常指高壓條件下對(duì)通道或容器的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)所需要的閥門。節(jié)流閥按其功用分為：單向節(jié)流閥、精密節(jié)流閥等；按節(jié)流口的結(jié)構(gòu)形式可分FESTO單向節(jié)流閥參數(shù)及型號(hào)大全，F(xiàn)ESTO單向節(jié)流閥，費(fèi)斯托節(jié)流閥/39529839/39529830：單榮兵

FESTO單向節(jié)流閥尤其是二個(gè)優(yōu)點(diǎn)，使得節(jié)流式流量計(jì)在制造和使用上都非常方便．因?yàn)閷?duì)個(gè)流量計(jì)，特別是大流量測(cè)量用的流量汁，在檢定時(shí)將會(huì)遇到各種各樣的困難。 　　節(jié)流式流量計(jì)通常由能將流體流量轉(zhuǎn)換成差壓信號(hào)的節(jié)流裝置及測(cè)量差壓并顯示流量的差壓計(jì)組成．安裝在流通管道中的節(jié)流裝置也稱“次裝置”，它包括節(jié)流件、取壓裝置和前后直管段．顯示裝置也稱“二次裝置”，它包括差壓信號(hào)管路利測(cè)量中所需的儀表。
FESTO單向節(jié)流閥（throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。 　　介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
FESTO單向節(jié)流閥具有以下特點(diǎn)：
　　1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。 　　2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。 　　3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。 　　4、密封性較差。 　　節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 　　該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。 　　安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持致。
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　　1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 　　2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。 　　3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。/39529839/39529830：單榮兵